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遅ればせながら

 投稿者:K♂  投稿日:2015年 9月26日(土)22時12分11秒
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  連休中は奈良に里帰りしていたので気づくのが遅くなりました.

犬をどこかに預けることができていれば,今年は休みの並びがよかったので
私たちも行っていたかもしれません(夏前に仕事で行ったのでこれで満足した
のもありますけど).

21日のとおまわりは楽しかったですか?先日泊まった時に近況を聞いたら
結構周辺の人間関係が変わっていてびっくりしました.
 
 

初体験 ムフッ!

 投稿者:Y  投稿日:2015年 9月20日(日)00時52分23秒
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  渡道するのに、敦賀便を初めて利用します。帰って来るときに一回だけ利用したことがあるだけです。
ビール最高です。
 

シルバーウイークは

 投稿者:Y  投稿日:2015年 9月17日(木)00時36分22秒
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  750さんのところへ遊びに行ってきます。  

最近は

 投稿者:Y  投稿日:2015年 9月 3日(木)22時23分39秒
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  いろいろな兵庫県の基幹林道を走っています。笠形線、雪彦・峰山線、峰山線、千町・段ヶ峰線などです。笠形線南工区、中工区、峰山線はダートでした。30km/h位でトコトコとゆっくり走っています。水が流れてできた溝が怖いです。写真は上から、笠形線、雪彦・峰山線、峰山線の開通記念碑です。  

舗装されているんですか

 投稿者:K♂  投稿日:2015年 9月 2日(水)22時07分29秒
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  返事がカメですいません.

妙見とあったので高槻市の北側かと思ったら豊岡のまだ西ではないですか.
「舗装林道ですが...」ということはダートを期待されて行かれたので
しょうか.大きなバイクだと舗装されたクネクネ道の方がたのしいような
気がします.

それはそうと,ようやく狂ったような暑さが去って一安心ですよね.篠山
方面がにぎやかになる季節になってきました.

http://hyogoch.jp/channel/programview/id/1440/

 

林道名間違いましたm(__)m

 投稿者:Y  投稿日:2015年 7月20日(月)23時47分2秒
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  > No.739[元記事へ]

Yさんへのお返事です。

> 妙見・蘇我線を走ってきました。舗装林道ですが...(汗;

妙見・蘇武線の間違いでした。シカとヘビに遭遇しました。(笑)
 

お帰りなさい

 投稿者:Y  投稿日:2015年 7月20日(月)23時08分48秒
返信・引用
  > No.738[元記事へ]

K♂さんへのお返事です。

> 2日目に行った羅臼町のクジラの見える展望台でクマとニアミスする怖い思いをした
> もののおおむね問題なしでした(写真3枚目の車前方20m位をうろうろしていました).

遅ればせながら、お帰りなさい。
クマと遭遇なんて貴重な体験ですね。あまり体験したくないですが...
楽しかったとのことでよかったです。

今日は兵庫県の林道三川線、妙見・蘇我線を走ってきました。舗装林道ですが...(汗;
標高が高くて涼しかったです。
 

行ってきました

 投稿者:K♂  投稿日:2015年 7月 7日(火)21時10分21秒
返信・引用
  仕事がらみではありますが女満別空港往復,という初めての航路で行ってきました.
空港でレンタカーを借りて北見市に一泊.ホテル近くの居酒屋にとりあえず入りまし
たがアットホームな店で,子供連れでも嫌な顔一つせず,アテも美味しくて満足.
翌日,道の駅に妻子を置いて私だけイトムカ鉱業所へ.唯一の水銀リサイクル施設は
珍しく,結構楽しくまわれました.で,そのあとは斜里→知床峠→羅臼と移動しました.
2日目に行った羅臼町のクジラの見える展望台でクマとニアミスする怖い思いをした
もののおおむね問題なしでした(写真3枚目の車前方20m位をうろうろしていました).
天気も悪いといわれていましたが,雨に降られたのは3日目の午前中だけで,全然
問題ありませんでした.

2泊3日と北海道に行くには短すぎる日程でコストパフォーマンスも悪かったですが,
十分楽しめることがわかりました.

http://hyogoch.jp/channel/programview/id/1440/

 

それはレアケース♪

 投稿者:K♂  投稿日:2015年 5月27日(水)14時04分55秒
返信・引用
  Yさん&GTSだからこそできたんですよ.私なんか最初からその発想はないです(@_@)  

www

 投稿者:Y  投稿日:2015年 5月26日(火)22時22分43秒
返信・引用
  とおまわり12:00発で19:00には小樽に着きますよ。しかも高速は旭川鷹取からで。とコメントしようと書き込んでいるところでした。GTS1000Aでの話ですが...  

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